【摩擦襯墊廠家】什么是WSM-3 新型環(huán)保無(wú)石棉閘瓦？ WSM-3 新型環(huán)保無(wú)石棉閘瓦 新型環(huán)保型無(wú)石棉閘瓦，是一種采用樹(shù)脂基并用其他增強(qiáng)纖維代替石棉的摩阻材料， WSM-3 新型環(huán)保型無(wú)石棉閘瓦其特點(diǎn)是： 1、摩擦系數(shù)高，力學(xué)強(qiáng)度好，熱衰退?。?2、不含剛面及高硬度摩擦劑，硬度低，不易損傷閘盤(pán)： 3、不含石棉，綠色環(huán)保； 磨損低，使用周期長(zhǎng)。 以前我國(guó)使用的制動(dòng)器閘瓦大都是采用石棉材料，但石棉閘瓦有難以克服的缺點(diǎn)： 1、由于石棉導(dǎo)熱性差，摩擦熱難以迅速消失，導(dǎo)致熱衰退層變厚磨損加劇，并且污染…...
【摩擦襯墊廠家】揭秘壓塊、固定塊：展現(xiàn)其神秘特點(diǎn) 固定塊和壓塊是多繩摩擦式提升機(jī)上的重要零件，用于固定摩擦襯墊。自生產(chǎn)以來(lái)，這些零件一直由鋁合金材料鑄造而成，加工工序繁雜，材料費(fèi)用較高。為了降低成本、減少加工工時(shí)和減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，有必要研究使用非金屬材料替代鑄鋁合金材料。 國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有兩種固定摩擦襯墊的方式，但普遍使用的是固定塊和壓塊方式。研究選用酚醛夾布材料作為替代方案，該材料具有線性結(jié)構(gòu)，可以轉(zhuǎn)化為體型結(jié)構(gòu)。采用等強(qiáng)度處理設(shè)計(jì)出用酚醛夾布材料制成的固定塊和壓塊圖紙。 制造工藝方法：選用模壓…...
【摩擦襯墊廠家】過(guò)渡塊的作用是什么？ 過(guò)渡塊是由一組多塊組成，在層間變換部位沿?fù)趵K板呈圓周布置。設(shè)置于擋繩板處的過(guò)渡塊有兩個(gè)作用：一是減小鋼絲繩由于層間變化對(duì)提升容器造成的沖擊，過(guò)渡時(shí)平穩(wěn)。二是可消除絲繩在纏繞層間變換時(shí)和擋繩板造成的磨損，起到減小鋼絲繩磨損，延長(zhǎng)鋼絲繩使用壽命的作用。尼龍過(guò)渡塊，不僅強(qiáng)度高，而且質(zhì)量輕，能有效避免鋼制過(guò)度塊造成的主機(jī)偏心及振動(dòng)，與滾筒襯板配合使用有效延長(zhǎng)鋼絲繩使用壽命。 過(guò)渡塊是由一組多塊組成，在層間變換部位沿?fù)趵K板呈圓周布置。 …...
【絞車(chē)襯墊廠家】全面解析礦用提升絞車(chē)的維護(hù)小技巧 礦山日常生產(chǎn)中很重要的部分就是礦用提升絞車(chē)，它的使用直接影響到礦產(chǎn)的產(chǎn)量，那么要延長(zhǎng)礦用提升絞車(chē)的使用壽命，日常維護(hù)、檢修以及故障處理工作就一定要跟得上，下面就講述下礦用提升絞車(chē)的維護(hù)、檢修及故障處理工作是如何進(jìn)行吧！ （1）用檢查手錘檢查各部分的連接零件（如螺栓、鉚釘、銷軸等）是否松動(dòng)，由檢查孔觀察減速器齒輪的嚙合情況。 （2）檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)的供油情況及制動(dòng)系統(tǒng)的工作狀況。 （3）檢查深度指示器的絲杠螺母曠動(dòng)情況，以及保護(hù)裝置和儀表等動(dòng)…...
【提升機(jī)配件廠家】礦井提升設(shè)備的主要組成和分類 1、礦井提升機(jī)的主要組成 礦井提升設(shè)備的主要組成部分有：提升鋼絲繩、平衡鋼絲繩、提升容器、井架、天輪、天輪襯墊、井筒設(shè)備(包括罐道、罐梁)等組成。 一般的礦井提升機(jī)都有兩個(gè)提升容器，并且兩個(gè)提升容器在礦井中做方向相反的直線運(yùn)動(dòng)，即一個(gè)提升容器以一定的速度上升時(shí)另個(gè)提升容器以相同的速度下降。 2、礦井提升設(shè)備的分類 礦井提升機(jī)按不同的分類標(biāo)準(zhǔn)有不同的分類： 1）按鋼絲繩在卷筒上的連接形式分為纏繞式提升機(jī)、摩擦…...
提升機(jī)配件廠家分享：無(wú)石棉閘瓦的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì) 盤(pán)形制動(dòng)器是礦井提升機(jī)制動(dòng)裝置中的關(guān)鍵，能夠保障系統(tǒng)的安全，其中，制動(dòng)器閘瓦與制動(dòng)盤(pán)來(lái)回進(jìn)行摩擦來(lái)控制提升機(jī)正常運(yùn)行，所以閘瓦的性能如果不符合要求，很容易發(fā)生安全事故，因此，要求閘瓦的摩擦系數(shù)要高，使用壽命要長(zhǎng)。在以前，一般制動(dòng)器閘瓦采用的是石棉作為閘瓦生產(chǎn)材料，而現(xiàn)在隨著人們?nèi)找嬖鰪?qiáng)的環(huán)保意識(shí)，逐漸研發(fā)出環(huán)保型無(wú)石棉閘瓦，那么無(wú)石棉閘瓦的特點(diǎn)有哪些呢？ 一、無(wú)石棉閘瓦的特點(diǎn) 隆力摩擦密封材料采用樹(shù)脂基和其它增強(qiáng)纖維代替石棉的摩阻材料，生產(chǎn)加工出環(huán)保…...
塑料襯板廠家推薦：創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與安裝流程，提升襯板使用效果 纏繞式提升機(jī)大多配備了螺旋繩槽塑料襯板 (以下簡(jiǎn)稱塑襯)，其材質(zhì)是工程塑料，塑襯上加工有螺旋排列的繩槽。塑襯具有質(zhì)量輕、機(jī)械強(qiáng)度較高、耐磨、耐油、耐潮濕等特點(diǎn)；它使用方便，具有良好的經(jīng)濟(jì)性。塑 襯材質(zhì)的彈性模量低于鋼襯，可以降低鋼絲繩與繩槽的接觸應(yīng)力，從而減少鋼絲繩的磨損，延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命。 塑料襯板（滾筒襯板）的結(jié)構(gòu)和安裝 一、塑料襯板的結(jié)構(gòu) 單繩纏繞式礦井提升機(jī)的總體結(jié)構(gòu)如圖1所示，洛陽(yáng)塑料襯板的結(jié)構(gòu)及其在提升卷筒上的安裝如…...
摩擦襯墊廠家對(duì)摩擦襯墊的車(chē)削介紹 當(dāng)摩擦襯墊超出偏差要求，應(yīng)進(jìn)行修正和車(chē)削繩槽。車(chē)削繩槽：以摩擦輪兩擋繩板（一次裝卡加工成型）為車(chē)槽時(shí)的對(duì)刀基準(zhǔn)；采用長(zhǎng)平尺靠緊在兩擋繩板的外園上，讓車(chē)刀尖剛剛接觸平尺。記下刻度環(huán)上的刻度（這個(gè)刻度即為０位），拿掉平尺轉(zhuǎn)動(dòng)手輪。向前進(jìn)刀進(jìn)行切削，直接從手輪上的刻度環(huán)上看出進(jìn)刀量，每轉(zhuǎn)動(dòng)一大格等于車(chē)刀進(jìn)刀量為０.２ｍｍ，每轉(zhuǎn)動(dòng)一小格等于進(jìn)刀量為０.１ｍｍ，手輪轉(zhuǎn)動(dòng)一周等于車(chē)刀進(jìn)刀或退刀２ｍｍ，車(chē)削速度一般為（１～２）米/ 秒。記錄下進(jìn)刀量。車(chē)每個(gè)繩槽時(shí)都以這個(gè)平…...
天輪襯墊廠家對(duì)天輪裝置異響原因分析 一、 軸瓦的受力分析 軸瓦的受力如圖所示。提升機(jī)運(yùn)行時(shí)，軸瓦受力主要為摩擦力。天輪襯墊也有著舉足輕重的作用。 軸瓦受力分析 1. 軸瓦與天輪軸之間的摩擦力 單個(gè)輪體的受力 式中：Fmax為鋼絲繩最大靜張力，kN；α 為鋼絲繩出繩仰角，(°)。 軸瓦與天輪軸之間的摩擦力 式中：μ 為摩擦因數(shù)。 軸瓦與天輪軸之間的摩擦力由軸瓦連接螺栓承擔(dān)，力的大小與軸瓦和天輪軸間是否充分潤(rùn)滑有關(guān)。潤(rùn)滑充分時(shí)，f天輪軸較小，螺栓承受的剪切力較小；潤(rùn)滑不佳時(shí)，f天輪軸較大，螺栓承受…...
天輪襯墊廠家介紹天輪裝置的結(jié)構(gòu) 天輪裝置用于落地式多繩摩擦式提升機(jī)，是提升機(jī)的主要承力部件之一，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)水平的高低影響著提升系統(tǒng)的安全運(yùn)行和企業(yè)的生產(chǎn)效率。隨著礦山生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大和提升技術(shù)水平的提高，多繩摩擦式提升機(jī)的提升能力和規(guī)格越來(lái)越大，天輪裝置上的負(fù)載也隨之增大，如國(guó)內(nèi)最大的落地式多繩摩擦式提升機(jī) (JKMD－6.2×4 型提升機(jī))，其單個(gè)游動(dòng)輪 (或固定輪)的受力達(dá)到 821 kN。過(guò)大的載荷使得天輪裝置在運(yùn)行中經(jīng)常出現(xiàn)異常響聲，甚至連接螺栓被剪斷等現(xiàn)象，影響礦井的安全生產(chǎn)，亟待解決…...
