提升機(jī)摩擦襯墊磨損的主要原因

1、緊急制動(dòng)產(chǎn)生的滑繩磨損

提升機(jī)緊急制動(dòng)時(shí)，提升鋼絲繩可能與摩擦襯墊間產(chǎn)生滑動(dòng)，滑繩的產(chǎn)生，使摩擦襯墊急劇磨損，并使繩槽不圓，甚至可能會(huì)對(duì)襯墊產(chǎn)生破壞性的作用。

2、鋼絲繩蠕動(dòng)產(chǎn)生的滑動(dòng)磨損

提升重載時(shí)，鋼絲繩兩側(cè)張力不等，提升重載側(cè)的張力大于未提升重載側(cè)的張力，提升重載側(cè)鋼絲繩的彈性伸長(zhǎng)大，當(dāng)鋼絲繩由重載側(cè)轉(zhuǎn)向非重載側(cè)時(shí)，張力也會(huì)隨之減小，鋼絲繩的彈性伸長(zhǎng)也隨之減少。
每段鋼絲繩繞過滾筒時(shí)，都有這樣一個(gè)長(zhǎng)度的微量變化過程，致使鋼絲繩在摩擦襯墊滑動(dòng)弧上產(chǎn)生彈性蠕動(dòng)，蠕動(dòng)的方向總是朝著張力大的一側(cè)，因此蠕動(dòng)是摩擦提升中不可避免的，也是造成襯墊和鋼絲繩產(chǎn)生經(jīng)常性摩擦的主要原因之一。

由于蠕動(dòng)的鋼絲繩對(duì)襯墊表面拉出痕槽，對(duì)村墊造成滑動(dòng)磨損。相對(duì)位移距離越長(zhǎng)，滑動(dòng)磨損越尸重，滑動(dòng)磨損的產(chǎn)生與材料的摩擦系數(shù)關(guān)系密切，相同條件下，摩擦系數(shù)越高，相對(duì)滑動(dòng)距離越短，滑動(dòng)磨損越小。同時(shí)，鋼絲繩的表面光沽度和形狀決定著滑動(dòng)磨損的程度，鋼絲繩的斷絲、銹蝕會(huì)加劇村墊的滑動(dòng)磨損。

3、鋼絲繩張力不同產(chǎn)生的磨損

當(dāng)鋼絲繩自動(dòng)張力平衡裝置油缸泄潮，不起作用時(shí)，造成提升鋼絲繩運(yùn)行中其一根或幾根鋼絲繩的兩側(cè)張力差超過了防滑的極限，這時(shí)出現(xiàn)鋼絲繩滑動(dòng)現(xiàn)象，使該鋼絲繩所處的繩槽很快磨損，結(jié)果該繩槽直徑愈小，滑動(dòng)愈嚴(yán)重，形成惡性循環(huán)；或當(dāng)某段鋼絲繩出現(xiàn)異常時(shí)，致使繩槽磨偏，整個(gè)繩槽呈橢圓形。從而出現(xiàn)幾個(gè)繩槽直徑不同，是襯墊磨損的主要原因之一。