礦井提升機(jī)天輪裝置診斷分析

       礦井提升機(jī)天輪裝置布置在固定井架上，呈上、下布置用于承擔(dān)鋼絲繩和提升容器（罐籠、箕斗）和裝載的重量，通過(guò)鋼絲繩與天輪襯墊之間摩擦力進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。天輪裝置由軸承座、天輪軸、輪體天輪裝置（游動(dòng)輪和固定輪）、軸承4部分組成。多為安裝在露天井架上，因受雨、雪、風(fēng)等天氣的影響，天輪裝置為承載載荷大小交變和正反轉(zhuǎn)交替長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，加之天輪裝置維護(hù)不到位等諸多因素影響，導(dǎo)致天輪裝置運(yùn)行中出現(xiàn)異響。

（一）天輪裝置機(jī)械結(jié)構(gòu)分析

天輪裝置通常采用鑄焊式結(jié)構(gòu)，即每個(gè)輪體由鑄造的輪緣和輪轂與槽鋼組成的輻條焊接而成。

天輪裝置兩端采用球面向心滾子軸承支承放置在軸承座上。根據(jù)輪轂與天輪軸傳動(dòng)聯(lián)接方式

分為固定輪和游動(dòng)輪.

固定輪采用平鍵聯(lián)接結(jié)構(gòu)，天輪軸軸頸與固定輪轂內(nèi)孔采用配合尺寸公差等級(jí)為H8/JS7，使固定輪與天輪軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)。

游動(dòng)輪通常采用滑動(dòng)軸瓦結(jié)構(gòu)，滑動(dòng)軸瓦采用耐磨合金銅瓦材質(zhì)。天輪軸軸頸與游動(dòng)輪游動(dòng)軸瓦內(nèi)

孔采用配合尺寸公差等級(jí)為H8/d8或H8/e8，固定輪轂與軸瓦、軸瓦之間預(yù)留0·2一0·5 mm的軸向間隙，以保證提升機(jī)運(yùn)行中鋼絲繩的線速度不完全相同時(shí)，使每個(gè)游動(dòng)輪與天輪軸之間可以相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，以消除各輪子因線速度差異而產(chǎn)生的附加力矩。天輪裝置每個(gè)輪槽內(nèi)裝有襯墊，保證鋼絲繩與襯墊之間產(chǎn)生足夠的摩擦力，使鋼絲繩得以保護(hù)，從而提高鋼絲繩的使用壽命。

（二）由現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，天輪裝置機(jī)械結(jié)構(gòu)產(chǎn)生異響因

1)、輪輻支撐焊接結(jié)構(gòu)因退火不充分，應(yīng)力釋放導(dǎo)致；

2)、固定輪輪轂與天輪軸頸、鍵與鍵槽配合尺寸公差等級(jí)低或長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行配合部位間隙漸大造成；（3）游動(dòng)輪軸瓦與天輪軸頸產(chǎn)生摩擦；

3)、游動(dòng)輪軸瓦與輪轂之間緊固聯(lián)接螺栓松動(dòng)；

4)、游動(dòng)輪軸瓦與限位擋環(huán)產(chǎn)生摩擦；

5)、天輪裝置輪槽襯墊松動(dòng)。

大型提升機(jī)天輪裝置輪子因運(yùn)輸、檢修等原因，可將輪體作成兩半對(duì)分結(jié)構(gòu)，兩半結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行緊固聯(lián)接，因現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)條件差，導(dǎo)致天輪裝置因螺栓松動(dòng)、軸承潤(rùn)滑不足等產(chǎn)生異響情況。

（三）天輪裝置運(yùn)行狀態(tài)分析

天輪裝置運(yùn)行是靠鋼絲繩與襯墊之間產(chǎn)生摩擦力來(lái)驅(qū)動(dòng)固定輪、游動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)的，同時(shí)通過(guò)鋼絲繩承載提升容器和貨物或人員物資等提升重量。天輪裝置隨著提升機(jī)正反轉(zhuǎn)運(yùn)行，進(jìn)行重物提升與下放。天輪裝置運(yùn)行中出現(xiàn)鋼絲繩張緊度不一致，致使各個(gè)輪子承載載荷不一致，使天輪運(yùn)行中出現(xiàn)異響。

天輪裝置在載荷變化、正反轉(zhuǎn)運(yùn)行工況下，要求天輪裝置機(jī)械結(jié)構(gòu)、零部件聯(lián)接等必須符合產(chǎn)品技術(shù)要求。經(jīng)天輪裝置運(yùn)行中異響情況診斷分析，運(yùn)行中必須保證以下幾點(diǎn)：

1)、各個(gè)游動(dòng)輪軸瓦與天輪軸能夠充分潤(rùn)滑；

2)、天輪軸水平度要求允差0· 10/1 0 mm；

3)、天輪軸與軸承座垂直度達(dá)到產(chǎn)品技術(shù)要求；

4)、天輪裝置主軸承充分潤(rùn)滑；

5)、礦井提升機(jī)不允許超載運(yùn)行。

6）、天輪裝置中心線與卷筒中心線、井筒中心線一致，不得偏移；

7）各個(gè)鋼絲繩張緊度一致，避免鋼絲繩受力大小不一致；

（四）解決對(duì)策

由以上對(duì)天輪裝置機(jī)械結(jié)構(gòu)和運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)際診斷分析可知，某些影響因素（每個(gè)輪子受力情況）是無(wú)法避免的，有些因素則可通過(guò)人為控制、降低、消除。

1)、提高固定輪輪轂與天輪軸配合公差，配合公差等級(jí)由H8/JS7提高H8/n6，從而保證鍵與鍵槽配合尺寸能滿(mǎn)足天輪裝置安全運(yùn)行；

2)、設(shè)備安裝應(yīng)嚴(yán)格保證天輪裝置中心線與卷筒中心線一致；

3)、運(yùn)行中應(yīng)保證游動(dòng)輪軸瓦與天輪軸充分潤(rùn)滑；

4)、游動(dòng)輪通過(guò)采用單列圓柱滾子軸承代替軸瓦（合金銅瓦）傳動(dòng)，采用一對(duì)單列圓柱滾子軸承并列布置，通過(guò)對(duì)單列圓柱滾子軸承充分潤(rùn)滑，兩端分別鑄鋼端蓋通過(guò)高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行固定（見(jiàn)圖2）；

5)、結(jié)合天輪裝置使用工況，加強(qiáng)對(duì)天輪裝置日常維護(hù)，定期檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。